установить генератор на лифтовое оборудование

[татарин]

Здравствуйте. У меня появилась одна идейка, в связи с этим очень много вопросов...Возможно ли на лифтовые устройства повесить вместо электро движка   генератор, и при спусках вырабатывать энергию?

[aspid_das]

Здравствуйте. У меня появилась одна идейка, в связи с этим очень много вопросов...Возможно ли на лифтовые устройства повесить вместо электро движка   генератор, и при спусках вырабатывать энергию?

perpetuum mobile? да почему бы и нет? если кабину затормозить каким либо устройством, например системой зубчатой передачи, чтобы она камнем не упала, вырабатывайте электричество на здоровье. только если она все же упадет, сидеть вам ох как долго. а экономического эффекта с этого изобретения особо не наварите

[татарин]

Да, самое главное: идея)))Т. е. можно напрямую генератор со шкивом соединить, или все же редуктор????И как рассчитать мощность генератора???Просто выбрать аналогично ЭД????И что за зубчатые ограничители????Будем ориентироваться на автоматику)))))(хотя это не главное)

[drug]

... У меня появилась одна идейка, в связи с этим очень много вопросов...Возможно ли на лифтовые устройства повесить вместо электро движка   генератор, и при спусках вырабатывать энергию?

   
     Эта "идейка" сродни изобретению велосипеда, она многих Кулибиных посещает. Но лифтовые механизмы конструируются, изготавливаются, эксплуатируются, испытываются-контролируются в соответствии с особыми правилами/требованиями для грузоподъемных механизмов и никакая рационализация, не соответствующая этим правилам, не допускается.
    А идею проверьте на множестве грузоподъемных механизмов, применяемых в строительстве, промышленности и т.д.
    Или на троллейбусном энергоснабжении, электровозах, в метро (хотя там уже рекуперация энергии применяется за счет генераторного торможения двигателей).

[татарин]

Мне все это надо не особо в практических целях, а так больше теоретически.(Сделать небольшой докладик).
Тогда вопрос в следующем:
1. Мощность генератора?
2. Сможет ли все это работать на одной скорости?
3. Выбор аккумов?
4. Электросхема...

[danilll]

1) лифт поднимает/опускает не очень то большой груз(скажем,около тонны) на небольшую высоту-скажем,около 50 метров. Эта не такая уж большая энергия.
2) лифт надо остановить строго на нужной высоте,тоесть,кроме генератора ,нужен ещё и тормоз.
3) генератор будет крутится с разной скоростью-хрен знает,какая частота на выходе(куда использовать),или вообще постоянный ток
4)генератор тоже стоит денег-экономически идея не оправдана
5) и самое главное-в лифте стоит червячный редуктор,и сколько в лифт груза не наложи,редуктор сам не повернётся.
Вывод-идея неоправдана экономически,и невозможна технически.
Рекуперативное или реостатное торможение возможно там,где большие скорости,и большие массы-желеня дорога,троллейбусы,автомобили с электротрансмиссией(баальшие)

[Topmo3]

... Вывод-идея неоправдана экономически, ...

"И я, и я ... и я того же мнения ..."(с)

... невозможна технически ...

А почему нет?
А если "за ценой не постоим"?! 

[danilll]

В лифте,на подъёмном кране,должен стоят червячный редуктор,чтобы при отключении мотора и тормоза,механизм не сталвращаться под тяжестью груза.

[electro]

В лифте,на подъёмном кране,должен стоят червячный редуктор,чтобы при отключении мотора и тормоза,механизм не сталвращаться под тяжестью груза.

в подъемном кране стоит червячный редуктор
в машинном отделении лифта, в механизме не всегда есть редуктор (у российских и белорусских есть, на многих современных шкив напрямую сидит на роторе двигателя)
основной механизм подъема и торможения, это на тросах висит противовес, через шкив (колесо), на кабину лифта, а замедление скорости происходит частотным преобразователем, плюс тормозные колодки которые потом зажимают ротор двигателя



установить генератор на подъемный механизм лифта, теоретически возможно, но это никогда не позволит МЧС и другие контролирующие органы, в лифтовом хозяйстве и так проблем хватает
а схему мудрить особо не надо просто берите готовый вариант с автомобиля

[danilll]

Новые лифты проектировали экономисты,и подходить к ним(к этим лифтам) крайне нежелательно=)