Что за прибор на зарядном трансформаторе шуруповерта

[ModRed]

Зарядное для шурупаверта перестало выдавать положеные 14 В. Выдает 0,09 В. Диоды и кондер в порядке. Проблема в трансформаторе. На первичной обмотке какая то фигня. Что это такое?

[haramamburu]

Фото не четкое... возможно терморезистор

[ModRed]

Тоже так подумал... Замкнул... Зарядное начало выдавать 24 В... Так что отпадает...

[haramamburu]

Эт на "холостых"... нагрузите лампочкой от авто - перемерьте напрядение

[ModRed]

лампочка лампочкой... диоды перегреются...
.

[sylfaen]

Фото очень нечеткое, видно только белый квадрат. Скорее всего, это термотоковый предохранитель в первичке, срабатывает на превышение тока и температуры трансформатора (лет 10 назад применялся очень широко). Если он сгорел и при его замыкании греются диоды, то скорее всего неисправность в схеме заряда (ограничения тока) либо в самом аккумуляторе.

[electro]

чего гадать, или сделайте более качественное фото, или опишите подробнее прибор
а вообще скорей всего это терморезистор

Тоже так подумал... Замкнул... Зарядное начало выдавать 24 В... Так что отпадает...

как раз таки не отпадает, если терморезистор вышел из строя, значит была причина, возможно в трансформаторе межвитковое замыкание, поэтому при шунтировании этого прибора происходит повышение напряжения, количество витков на вольт уменьшилось, вот и "подпрыгнуло" напряжение на выходе

[kvakin19]

Бывает ставят в первичку гасяший конденсатор,пару раз попадались в китайских маломощных БП.Но скорее всего термотоковый предохранитель.

Тоже так подумал... Замкнул... Зарядное начало выдавать 24 В... Так что отпадает...

как раз таки не отпадает, если терморезистор вышел из строя, значит была причина, возможно в трансформаторе межвитковое замыкание, поэтому при шунтировании этого прибора происходит повышение напряжения, количество витков на вольт уменьшилось, вот и "подпрыгнуло" напряжение на выходе
[/quote]

[ModRed]

138 градусов, 8 А, 250 В.  химический состав невозможно прочитать - клея много..

[drug]

Обычный термовыключатель, предохраняющий обмотку от перегрева. Но он обычно самовозвращающийся, причем остается обычно работоспособным, не рарушается. Его можно прозвонить в холодном и горячем состоянии ...