Бывает и шесть фаз в специальных выпрямителях, но там они получаются расщеплением обычных трех фаз в специальных трансформаторах. Трех фаз вполне достаточно для получения вращающегося магнитного поля в двигателе, а каждая лишняя фаза - это лишний расход материалов на сердечники, обмотки и линии электропередач, поэтому от таких систем давно отказались.