Если включен звездой, то можно и не разбирая - берете трансформатор АТМН-32 (трехфазный ЛАТР), три диода В50, амперметр, включаете двигатель звездой, выставляете ток 40-50% от рабочего по табличке двигателя и сушите. Контроль температуры двигателя каждый час, сопротивления изоляции через 10-12 часов. Ток 40-50% от рабочего по причине неработающего двигателя и отсутствия охлаждения (обдува). Крышка клеммной коробки на время сушки снимается для ухода паров воды.
Если включен треугольником, лучше снять задний подшипниковый щит и сушить строительным феном с контролем температуры, ибо замучаетесь сушить по одной обмотке (а 2 другие от нее набирают часть влаги).