Выбор автоматического выключателя

[aspid_das]

Пробовал ставить 25А класс "В" По амперметру зарядный ток не превышал 20А, но автоматы трещат и выбивают.
Может они с тиристором не дружат, все таки импульсный режим?

[Серый]

Может, амперметр негодный. Или автомат, его ведь перед установкой не прогружали наверняка.

[aspid_das]

Может, амперметр негодный. Или автомат, его ведь перед установкой не прогружали наверняка.

у меня зарядное из 2-х симметричных каналов. На каждом свой амперметр и свой автомат. Ведут себя идентично

[Topmo3]

В ходе обсуждений темы ... http://electroforum.su/index.php/topic,1818.msg21844.html#msg21844 ... проявилась "непонятка".
Я считаю, что автомат не защищает питающее через него оборудование.
Dcent25 утверждает обратное.
У кого какое мнение ... кто прав?

[SHTuZER]

кто прав?

Мое мнение, квартирные автоматы призваны защищать потребителя. Вообще назначение таких устройств защищать последующую цепь, а не реакторы АЭС.

PS: Хотя... Вот в Чернобыле, видимо, не смогли защитить. Ну что ж... И на старуху бывает...

[Topmo3]

Я считаю, что автомат не защищает питающее через него оборудование.

Забыл свое мнение, про предназначение АВ.
Защита линий от последствий выхода из строя, питаемых им линий и оборудования.

[SHTuZER]

Защита линий.

Автоматический выключатель предназначен для защиты кабелей, проводов и конечных потребителей от перегрузки и короткого замыкания. Или нет?

[Topmo3]

... для защиты кабелей, проводов ... от перегрузки и короткого замыкания. Или нет?

Полностью согласен. А теперь давай назовем возможные причины этих ... "перегрузки и короткого замыкания"(с).
Ну хотя бы на примере того  же вентилятора.

[megrad]

... для защиты кабелей, проводов ... от перегрузки и короткого замыкания. Или нет?

Полностью согласен. А теперь давай назовем возможные причины этих ... "перегрузки и короткого замыкания"(с).
Ну хотя бы на примере того  же вентилятора.

человеческий фактор
механические причины
электрические причины

[Topmo3]

электрические причины

Поконкретнее можно? Какие неисправности в питаемой линии и оборудовании будут причинами?
Попробую ответить сам ...
1. КЗ в проводах - двигателю опасности нет ... автомат спасает линии выше.
2. КЗ в обмотках - двигатель уже "сдох" , спасать нечего  ... автомат спасает линии выше.
3. "Межвиток" в обмотках - двигатель уже "сдох" , спасать нечего  ... автомат спасает линии выше.
О какой защите оборудования идет речь? Для этого существуют другие устройства.