не вы не поняли,я просто подал питание на свой микродрайв ,на клемы L1,L2,L3 , И он задымился а потом хлопнул и вырубило автомат,тоесть на двиготель даже не че не поступало, а все это случилосьиз-за того что микро драйв(Китайский) на нем есть клемы под 3х фазное подключение а он физически не спасобен работать от 380в,он на 220(вся фишка втом что нахрена делать эти клемы если он на 220) вы зделайте только L1 и N,ВЫ ЗДЕЛАЙТЕ ТОЛЬКО L1 и N, и все было бы ок( вспоминаю поговорку семь раз отмерь один раз отреж)вот такие дела!!!!!!!!!!!