А если взять в учет индуктивность двигателя ,то на заднем фронте каждого п-обраного сигнала ,произойдет всплеск напряжения ,за счет самоиндукции .....В итоге получаются "иголочки",завышенного напряжения,да еще и с частотой модуляции...
Для таких преобразователей сейчас выпускаются специальные двигатели ....