Светодиодный аналог ДРЛ-250 от автоаккумулятора

[griha09]

Есть необходимость создать освещение в пару ДРЛ-250 от автоаккумулятора (ну нет возможности подключить 220в).

Вариант 1
автоаккумулятор - инвертор на 220в - ДРЛ-250 (быстро разрядится автоаккумулятор)

Вариант 2
автоаккумулятор - инвертор на 220в - светодиодный аналог ДРЛ-250 (50-60вт) на 220в (дорого инвертор+светодиодный аналог)

Вариант 3
автоаккумулятор - светодиодный аналог ДРЛ-250  (50-60вт) на 12в (тоже дорого, то что нашел почему-то стоит от 100$)

Вариант 4
Купить светодиодный аналог ДРЛ-250 (50-60вт) на 220в, разобрать и подключить автоаккумулятор не через драйвер, а напрямую к светодиодам.

Вариант 5
Самому собрать светодиодный светильник на 50вт, но че-то мне кажется что лучше купить.


Интересует мнение по вариантам 4 и 5.

[aspid_das]

Драйвер на светодиодный светильник это не обязательно 12В. У меня недавно сдох драйвер на фероновской таблетке
даже фотка в телефоне осталась: как видите от 36 до 68В.

Все зависит от конструкции светильника. Если сами будете конструировать - другой вопрос.
Берите LED ленту суперяркую (кажется 14Вт на метр) 5м на катушке как раз 70Вт. Клейте на металлическую плоскость.
И можно подавать 12В напрямую.

[griha09]

Берите LED ленту суперяркую (кажется 14Вт на метр) 5м на катушке как раз 70Вт. Клейте на металлическую плоскость.
И можно подавать 12В напрямую.

Это все замечательно, а где гарантия что эта  суперяркая ( 14Вт на метр) LED лента длиной 5м выдаст нужную мне освещенность аналогичную ДРЛ-250?

[aspid_das]

Вы сначала просили мнение, теперь требуете гарантий. Да никаких!
Можете посчитать и сравнить световые потоки, но освещение от светодиодов в принципе
сильно отличается от освещения ДРЛ.
Для LED 14Вт световой поток 660 лм на метр, для ДРЛ 250Вт - 13500 лм.

Сообщения объединены: 10.07.2016, 02:21:41Здесь только надо иметь ввиду, что драйвер LED ленты - резистор.
Он полюбасу проиграет в кпд интегральному стабилизатору тока.
Достоинство ленты - простота конструкции.