Впайка или опрессовка под капотом?

[Topmo3]

В китайском дизельгрузовичке 3х тоннике,в отсеке АБ стоит коробочка на 3 преда,стартер и на блок предов в салоне,на стартер 50А.

Такие стоят почти на всех дизель-механизмах (эксковаторах, машинах) ... к стартеру, косвенное отношение (втягивающее реле, переключатель аккумуляторов, реле массы) ... сам стартер, с аккумулятором напрямую ... там токи (у дизелей) от 200 до 400 ампер ... такой предохранитель в авто не найдете. 

[danilll]

Без тигля хорошо все равно не облудите такое сечение, только имитация.
Хорошо опрессованный наконечник держит много больше и без лужения.

16 кв мм пролуживается 100 вт паяльником как нефиг делать

[Ruset]

Если в схеме не предусмотренно ... на фига это делать? Модель авто засекречен или нет?
Что будет защищать Ваш предохранитель ... аккумулятор от генератора или генератор от аккумулятора? 

1. Lancer 9
2. От генератора до АКБ делается дубляж, желательно не малого сечения.
3. На плюсовой клемме АКБ заводской предохранитель на 100А... "Японцы ж тупые" наверное, ставят преды там!?? 
4. В каком времени Вы живете? Купите усилитель и посмотрите, что там в комплекте идёт (предохранитель)!
5. Генератор номинал 80А. И что ограничивает установку КГ 1*35? Токи рассеются? 

[Topmo3]

5. Генератор номинал 80А. И что ограничивает установку КГ 1*35? Токи рассеются? 

Просто не понимаю ... на сварочниках, спокойно варим кабелями сечением в 16 мм.кв. при токах до 200А ... а Вам приспичило аж 35мм.кв. ... я не против ставьте.

2. От генератора до АКБ делается дубляж, желательно не малого сечения.

Для чего это делается ... или японцы такие тупые и протянули заведомо тонкий провод ... а каков номинал предохранителя №26?

3. На плюсовой клемме АКБ заводской предохранитель на 100А... "Японцы ж тупые" наверное, ставят преды там!?? 

Любопытственно ... а Вы уверены, что на стартер не идет "свой" провод?  Какой рабочий ток или мощность стартера, не знаете?

4. В каком времени Вы живете? Купите усилитель и посмотрите, что там в комплекте идёт (предохранитель)!

А какой предохранитель советуют в инструкции по подключению?

[Ruset]

Просто не понимаю ... на сварочниках, спокойно варим кабелями сечением в 16 мм.кв. при токах до 200А ... а Вам приспичило аж 35мм.кв. ... я не против ставьте.

1. Не "приспичило", а для лучшей токопроводимости... Наверное есть разница - Авто или сварочный агрегат (во всех смыслах)!?

Для чего это делается ... или японцы такие тупые и протянули заведомо тонкий провод ... а каков номинал предохранителя №26?

Есть опыт в автозвуке, или только в сварке? В авто рассчитывают штатное... автозвук (усилок, динамики) - это доп. оборудование, которое требует больше энергии... какой пред№26 интересует, блок, салон?

Любопытственно ... а Вы уверены, что на стартер не идет "свой" провод?  Какой рабочий ток или мощность стартера, не знаете?

Я уверен, что на стартер идет свой "провод" как и на всех авто, я его трогать не собираюсь, он будет также висеть на преде(уже новом)... стартер 100А на х.х. ...

А какой предохранитель советуют в инструкции по подключению?

Вот к сожалению в инструкции нема!( поэтому и захожу на разные форумы интересуюсь у опытных автозвукоделов) И не в нём вопрос был... В связке ген-акб пред тем же номиналом пойдёт... А вот уже от АКБ к усилку буду ставить 60 (на плюсе)...

[Topmo3]

1. Не "приспичило", а для лучшей токопроводимости... Наверное есть разница - Авто или сварочный агрегат (во всех смыслах)!?

  Для электричества, что авто, что сварочник никакой разницы ... правила и законы одни.

... какой пред№26 интересует, блок, салон?

Предохранитель №26 - он один в авто, и стоит он в цепи зарядки аккумулятора. Уже не интересует ...

И не в нём вопрос был... В связке ген-акб пред тем же номиналом пойдёт...

Именно в нем и был (перечитай свой пост №1) ... изначально Вы утверждали, что надо "дублировать" эту линию (аккумулятор-генератор).

А вот уже от АКБ к усилку буду ставить 60 (на плюсе)...

Ставьте хоть на 60А, хоть на 130А - разницы ни какой (зато круто ... наверно  ) ... просто любопытно стало ... почему именно 60А ... Вы сами рассчитали или кто то подсказал?
Как Вы думаете, для чего предназначены предохранители? 

[Ruset]

Для электричества, что авто, что сварочник никакой разницы ... правила и законы одни.

То ли у тебя сварочные кабеля между собой перемкнут, то ли под капотом плюс на массу замкнет - РАЗНИЦУ ощущаешь?? А, ясно! У тебя под капотом сварочный агрегат стоит!?
"Открою (только Вам!!!) тайну" Автомобиль - вещь дорогая нежели сварочник... Полыхнет у тебя машина за считанные минуты, если произойдёт замыкание...

Именно в нем и был (перечитай свой пост №1) ... изначально Вы утверждали, что надо "дублировать" эту линию (аккумулятор-генератор).

Вопрос: можно ли облудить провод перед тем как его опрессовать или опасно?? Вдруг олово потечет! (из поста №1). Вроде до каждого слова придираешься, а сам ВОПРОС не видишь!!!   Есть вводная, а есть вопрос, для особо "умных" написал, и потом двоеточие ещё поставил... Знаешь для чего они предназначены!??

Как Вы думаете, для чего предназначены предохранители? 

Слушай, тебе сколько лет вообще?
В общем то вопрос то уже давно и сразу победили. Dcent25 и все сразу помогли по существу, не учитывая тормоза...
А тебе кто кстати такой ник дал??

[dcent25]

Просто не понимаю ... на сварочниках, спокойно варим кабелями сечением в 16 мм.кв. при токах до 200А ... а Вам приспичило аж 35мм.кв. ...

Topmo3!
В сварочниках о которых вы упоминаете напряжение  от 40 до100В.
Бортовая сеть авто 12В. Улавливаете разницу.....?
То есть при одинаковой мощности потребителей , их токи отличаются в разы!

  Для электричества, что авто, что сварочник никакой разницы ... правила и законы одни.

Topmo3!
В сварочниках о которых вы упоминаете напряжение  от 40 до 100В и не всегда постоянное(ток идет в одном направлении ,тоесть выпямленное) ,на переменном напряжении нагрев будет меньше ,при одинаковых нагрузках по току


P/S

Это тоже для ТОРМОЗ

1. Не "приспичило", а для лучшей токопроводимости... Наверное есть разница - Авто или сварочный агрегат (во всех смыслах)!?

[Topmo3]

Topmo3!
В сварочниках о которых вы упоминаете напряжение  от 40 до100В.
Бортовая сеть авто 12В. Улавливаете разницу.....?
То есть при одинаковой мощности потребителей , их токи отличаются в разы!

Я то улавливаю ... и разницу и в напруге и про токи знаю ... не улавливаю какое отношение имеет вся, данная Вами инфа, к рассматриваемому вопросу? 
Имхо ... пишите не подумавши совсем.

Topmo3!
В сварочниках о которых вы упоминаете напряжение  от 40 до 100В и не всегда постоянное(ток идет в одном направлении ,тоесть выпямленное) ,на переменном напряжении нагрев будет меньше ,при одинаковых нагрузках по току

Это что ... типа "долбим в одну точку"(с) 

1. Не "приспичило", а для лучшей токопроводимости... Наверное есть разница - Авто или сварочный агрегат (во всех смыслах)!?

Не благодарное это дело, цитировать человека, не владеющего азами в электротехнике. Для него электрика в авто и в сварочниках подчиняются разным законам.
Вы сами можете сказать, какой ток (примерно) будет потреблять его "силок"? И как будет выглядеть этот ток на "фоне" провода в 35мм.кв. и предохранителя 60А (не понятно, что он будет защищать).

з.ы. ...

...насколько знаю,генератор связан с аккумулятором ,через регулятор напряжения...

интересное высказывание ... больше нигде это не пишите. 

з.ы.  з.ы.  Dcent25 ... можете дальше "советовать" этому  ... нехай он ... "горит синим пламенем"(с)   
Не всегда оно ... благодарное дело ... тормозить придурков от ошибок. 

[Ruset]

Не благодарное это дело, цитировать человека, не владеющего азами в электротехнике. Для него электрика в авто и в сварочниках подчиняются разным законам.
Вы сами можете сказать, какой ток (примерно) будет потреблять его "силок"? И как будет выглядеть этот ток на "фоне" провода в 35мм.кв. и предохранителя 60А (не понятно, что он будет защищать).

)))))))))))))
Добавь к своему нику "тяжелый", так вернее будет! То что, у тебя проблемы с улавливанием и трактованием русского языка, это очевидно! Я тебе про Фому,а ты мне про Ерёму...
Еще раз для "грамотных":

В связке ген-акб пред тем же номиналом пойдёт... А вот уже от АКБ к усилку буду ставить 60 (на плюсе)...

Приведи мне цитату, где я различал законы в электротехнике, где мои не "азы" в электротехнике проявились??
Про то что, сварка, авто это одно и то же, (по твоему мнению) даже не пиши)) Как думаешь, почему есть доп.образование на автоэлетрика?
Если ты "не понимаешь"(коих ты уже тут понаписал в этой теме) мудазвон, что к чему, и что "кого" защищает в схеме, то иди лучше просветись, или не неси весь этот бред!!!
"Не благодарное дело" - это внимать советам сварщиков-дебилов по автоэлектрике!)